シマノ・Deore

Deore（デオーレ）は、株式会社シマノが開発、販売するマウンテンバイク向けコンポーネントである。

概要

1980年にツーリング車向け（ランドナー向け）コンポーネントとして登場。1982年に世界初の完全MTB用コンポーネントとしてDeore XTが派生する。その後しばらくはツーリング向けコンポーネントとして存在していたが、1990年にMTB用コンポーネントへとシフトする。この際、Deore LX（エントリーグレード）とDeore DX（ミドルグレード）とDeore XT（ハイエンド）にラインナップが整理され、無印Deoreとしては一度ここで途絶えることとなる。

その後、Deore DXが消滅してDeore LXのみが残り、LXの高級化などを経て、2000年になりスポーツ用MTBコンポーネントのエントリーグレードとしてDeore（無印）の名が復活することとなった。以降、Deoreは本格スポーツ用MTBコンポーネントのエントリーグレードとして存在している。

完成車では定価15万円以上で販売されるものに採用されていることが多い。同世代の上位シリーズ（XTR、DEORE XT、SLX）との互換性を有しているため、このコンポーネントが採用されていることをして、いわゆる本格スポーツ用MTBの基準とされることも多い。

同社のMTBコンポーネント全体として見た場合、中核グレードとしての位置づけでもあり、パーツ構成は幅広い。ブレーキシステムは、油圧式ディスクブレーキのみが提供されている。かつて多くのパーツでブラック系とシルバー系の2色が提供されていた。また、フロントディレーラは、そのコストパフォーマンスの高さで知られ、SRAMなど他社のコンポーネントを採用した完成車でも、フロントディレーラのみあえてDeoreが使用されている例がある。

構成

2020年5月現在のラインナップ

DEORE 12s M6100シリーズ

HYPERGLIDE , MICRO SPLINEを採用し、ディレーラー周り、チェーン、カセットスプロケット等は、11sや10sとは互換性がない。先行してHYPERGLIDE , MICRO SPLINEを採用した、12sのSLX M7100シリーズやDEORE XT M8100シリーズとは互換性がある。